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【強(qiáng)推】最詳細(xì)的移動(dòng)式空壓機(jī)工作原理介紹-[意朗實(shí)業(yè)] 點(diǎn)擊:760?|?1593395708

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移動(dòng)式空壓機(jī)又叫移動(dòng)螺桿空壓機(jī),一般分為皮帶傳動(dòng)系列,永磁變頻系列,直聯(lián)變頻系列,皮帶變頻系列,直聯(lián)傳動(dòng)系列,低壓螺桿機(jī)系列以及螺桿一體機(jī)系列等,現(xiàn)如今得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。為了讓大家進(jìn)步了解移動(dòng)式空壓機(jī),小編總結(jié)了相關(guān)移動(dòng)式空壓機(jī)工作原理,下面,我們一起來(lái)看看。

移動(dòng)式空壓機(jī)工作原理:

1、吸氣過(guò)程:

螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口,在設(shè)計(jì)時(shí)必須使壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式壓縮機(jī)并無(wú)進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟、關(guān)閉調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),其空間最大,此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通,因在排氣時(shí)齒溝之空氣被全數(shù)排出,排氣結(jié)束時(shí),齒溝乃處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí),外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿(mǎn)整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。

2、封閉及輸送過(guò)程:

主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí),其主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼封閉,此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)封閉不再外流,即[封閉過(guò)程]。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動(dòng)。

3、壓縮及噴油過(guò)程:

在輸送過(guò)程中,嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過(guò)程]。而壓縮同時(shí)潤(rùn)滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。

4、排氣過(guò)程:

當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí),(此時(shí)壓縮氣體之壓力最高)被壓縮之氣體開(kāi)始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零,即完成(排氣過(guò)程),在此同時(shí)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到最長(zhǎng),其吸氣過(guò)程又在進(jìn)行。

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