由于空氣具有氧化性能，尤其在較高壓力下，輸送系統(tǒng)又具有較高的流速，因此系統(tǒng)的危險既具有氧化（熱）的危險，又具有高速磨損及摩擦的危險。由于壓縮機的氣缸、貯氣器、空氣輸送（排氣）管線因超溫、超壓可以發(fā)生爆炸，因此，壓縮機各部件的機械溫度應控制在允許范圍內。

2020-10-19

在壓縮機的故障中，排氣帶油故障最為常見，引起排氣帶油故障的主要因素有：

2020-10-19

在空壓機的運行過程中，油分離芯子出現損壞如破損、穿孔現象，那么其就失去了油氣分離的作用。也就是說混合氣體和壓縮機的排氣管道直接貫通了，那么大量的冷卻油并沒有被分離出來，就會隨著氣體一起被排出機體，就造成了在排氣過程中出現帶油故障。

2020-10-19

空壓機溫度過高停機，可能是以下配件出了問題

2020-10-19